A governadora Celina Leao (PP) pediu ao Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) que libere a licitacao dos 15 novos trens do Metro-DF, suspensa pela corte no inicio de setembro. A declaracao foi dada na tarde desta quarta-feira (16) e publicada pelo Correio Braziliense.
“Quero fazer um apelo ao Tribunal de Contas para que nos ajude e a gente possa andar rapido com essa licitacao”, afirmou a governadora.
Segundo Celina Leao, a companhia vai cumprir o prazo dado pela corte de contas. “O Metro vai responder as diligencias ate o fim desta semana”, disse. Diligencia, nesse contexto, e o pedido formal de esclarecimento que o tribunal faz ao orgao antes de decidir se mantem ou derruba a suspensao.
O que travou o processo
O TCDF suspendeu no inicio de setembro a licitacao de cerca de R$ 1 bilhao para a compra dos 15 trens, decisao publicada no Diario Oficial do DF (veja a suspensao). A compra havia sido autorizada pelo governo em julho, com o objetivo declarado de dobrar a capacidade de transporte do sistema.
O Metro-DF opera hoje com frota reduzida em relacao ao projeto original. Relatorio apresentado a Camara Legislativa em julho apontou 13 trens parados por falta de manutencao ou de pecas, situacao que se reflete no intervalo entre composicoes nos horarios de pico.
A fila de problemas do sistema
A companhia acumulou ocorrencias operacionais nos ultimos meses, todas com repercussao entre os passageiros:
- Descarga eletrica durante chuva parou trens na estacao Central, em agosto
- Perda de peca de composicao levou ao cancelamento de 184 viagens, caso em que a empresa admitiu a distritais nao ter identificado qual trem sofreu a avaria
- Relatorio da CLDF registrou 13 trens fora de operacao (veja o levantamento)
A renovacao da frota e apresentada pelo governo como resposta estrutural a esse quadro. “Desde a criacao do metro, nenhum governo havia licitado novos trens”, afirmou a governadora.
O outro processo, que segue de pe
Paralelamente a compra dos trens, o GDF abriu em 1º de setembro a licitacao para troca do sistema de sinalizacao e controle da operacao. Esse processo nao foi atingido pela suspensao. Segundo Celina Leao, “a licitacao para a troca do sistema esta aberta desde o dia 1º de setembro, e no dia 12 de novembro ja sai a publicacao do vencedor”.
Os dois processos tem finalidades diferentes e prazos independentes. A troca do sistema mexe no controle de circulacao, o que permite reduzir o intervalo entre trens sem aumentar a frota. Ja a compra das composicoes amplia a oferta de lugares.
Quem depende da decisao
O metro liga o Plano Piloto a Aguas Claras, Taguatinga, Ceilandia e Samambaia, e atende principalmente quem faz o deslocamento diario entre as regioes administrativas e o centro da cidade. Cada mes de atraso na compra empurra para frente o prazo de entrega das composicoes, que envolve fabricacao e testes antes da entrada em operacao.
O rito e conhecido: ao receber representacao ou identificar possivel falha em um edital, a corte de contas pode suspender o processo cautelarmente e abrir diligencia. O orgao responde, o relator analisa e o plenario decide. Enquanto isso, o cronograma da compra fica parado, e e esse tempo que o governo tenta encurtar com o apelo publico.
Para o passageiro, o efeito da decisao nao aparece no curto prazo. Mesmo com a licitacao liberada amanha, a entrega de composicoes novas envolve contrato, fabricacao, transporte e testes, etapas que costumam levar anos em sistemas metroviarios. O alivio imediato no intervalo entre trens depende da manutencao da frota atual e do novo sistema de controle, nao da compra.
O Metro-DF transporta centenas de milhares de passageiros por dia util e e a espinha dorsal do deslocamento entre as regioes administrativas do oeste do DF e o Plano Piloto. Falhas na operacao empurram parte desses usuarios para o transporte rodoviario, que ja opera com demanda alta nos mesmos horarios.
O TCDF nao havia se manifestado publicamente sobre o apelo da governadora ate a publicacao desta materia. A decisao sobre manter ou nao a suspensao depende da analise das respostas que o Metro-DF apresentar a corte.
Perguntas frequentes
Por que a licitacao dos trens do Metro-DF foi suspensa?
O TCDF suspendeu o processo no inicio de setembro de 2026 e abriu diligencias, pedidos formais de esclarecimento, que o Metro-DF deve responder antes de o tribunal decidir se mantem a suspensao.
Quantos trens o GDF quer comprar?
Quinze composicoes, em licitacao de cerca de R$ 1 bilhao autorizada em julho de 2026, com o objetivo de dobrar a capacidade de transporte do sistema.
A licitacao do sistema de sinalizacao tambem esta parada?
Nao. Segundo a governadora, esse processo esta aberto desde 1º de setembro e a publicacao do vencedor esta prevista para 12 de novembro de 2026.
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