dom, 15 nov

EUA: falha em roteadores da FAA cancela mais de 1,6 mil voos no 3º dia de transtornos

Segundo o secretário de Transportes dos EUA, a normalização deve vir na segunda (16). A FAA ainda não sabe o que causou a pane que parou os voos na sexta (13).

Por Redação Sou Brasília 3 min de leitura
Asa de um avião em voo vista da janela, com nuvens abaixo e céu azul, foto ilustrativa
Foto: Heinz Reisenhofer/Pexels (ilustrativa)
Neste texto4 tópicos
  1. O que a FAA diz ter causado a falha
  2. Números dos três dias
  3. A cobrança ao Congresso
  4. O que fazer se você tem voo para os EUA

Os voos nos Estados Unidos seguiram afetados pelo terceiro dia seguido neste domingo (15): mais de 1,6 mil cancelamentos e quase 3,6 mil atrasos, segundo o site FlightAware, citado pela Agência Brasil. O secretário de Transportes, Sean Duffy, prevê normalização até segunda-feira (16).

A pane começou na sexta-feira (13), quando a Administração Federal de Aviação (FAA) suspendeu as decolagens em todo o país por quase cinco horas. Foi a paralisação nacional mais longa do tráfego aéreo americano desde os ataques de 11 de setembro de 2001.

O que a FAA diz ter causado a falha

Duffy contou, no programa This Week, da rede ABC, que a substituição de um roteador em uma instalação da FAA em El Dorado, no Arkansas, causou problemas com outro roteador recém-trocado, em Amarillo, no Texas. O equipamento de Amarillo passou a transmitir dados em excesso e sobrecarregou roteadores em outros centros de controle.

A instalação foi feita pela L3Harris, empresa contratada pela FAA, segundo a Agência Brasil. Na sexta, o secretário havia dito que switches e roteadores ficaram sobrecarregados e começaram a mostrar dados inconsistentes, e que o sistema foi desligado por isso. A FAA desativou a "funcionalidade dos roteadores de origem" e fez o mesmo em cerca de 60 roteadores semelhantes.

A agência federal ainda não sabe o que, no fim das contas, provocou o defeito. Duffy lembrou que o serviço de manutenção já tinha sido feito milhares de vezes sem problema. O secretário afirmou que não há indício de ataque cibernético nem de intenção maliciosa. Ele disse também que o radar e as comunicações nunca ficaram totalmente fora do ar e que milhares de aviões pousaram com segurança.

Números dos três dias

  • Sexta (13): voos parados por quase cinco horas. Até as 23h30 (horário de Brasília), quase 10 mil voos tinham sido cancelados, segundo o Flightradar24.
  • Sábado (14): mais de 6,4 mil cancelamentos e mais de 8 mil atrasos, de acordo com a Agência Brasil.
  • Domingo (15): mais de 1,6 mil cancelamentos e quase 3,6 mil atrasos, segundo o FlightAware.

No domingo, as companhias mais atingidas foram a JetBlue, que cancelou 27% dos voos, e a American Airlines, com 13%. Southwest, United e Delta cancelaram entre 3% e 5%.

A cobrança ao Congresso

Duffy culpou o Congresso por não financiar um novo sistema de controle de tráfego aéreo, que ele diz poder evitar interrupções desse tipo, e pediu US$ 50 bilhões para modernizá-lo. Antes da pane de sexta, a Casa Branca e o Departamento de Transportes já tinham pedido que os parlamentares aprovassem US$ 30,1 bilhões para a modernização. O sistema americano sofre com equipamentos antigos, problemas de comunicação e falta de vários milhares de controladores.

O que fazer se você tem voo para os EUA

Quem tem passagem para os EUA nos próximos dias deve conferir o status do voo no aplicativo da companhia antes de sair para o aeroporto. Em caso de cancelamento, o passageiro que comprou a passagem no Brasil pode pedir reacomodação ou reembolso à empresa, e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recebe reclamações não resolvidas. Para quem sai de Brasília, a Gol já anunciou o fim dos voos diretos para Miami e Orlando a partir de 2027. A falha global da Microsoft também atrasou a comunicação de companhias aéreas com clientes na semana.

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