CLDF aprova projeto que prevê transporte público 24h em Samambaia

junho 1, 2026
Onibus urbano em via de cidade durante a noite

A Câmara Legislativa do Distrito Federal aprovou projeto que determina a oferta de linhas de ônibus operando 24 horas por dia em Samambaia e em todas as regiões administrativas do DF. O texto, de autoria do deputado distrital Max Maciel, segue agora à sanção da governadora Celina Leão.

A proposta atende a uma demanda histórica de trabalhadores que cumprem jornadas noturnas e dependem do transporte público para se deslocar entre regiões administrativas e o Plano Piloto. Setores como saúde, segurança, limpeza urbana e indústrias de turno costumam reunir parte significativa desse público.

O que muda com a medida

Pela proposta aprovada, o GDF deve implementar:

  • linhas de ônibus operando 24 horas por dia, todos os dias da semana;
  • cobertura em todas as regiões administrativas;
  • Samambaia como uma das prioridades iniciais, por força do texto aprovado;
  • integração com terminais e linhas existentes para evitar duplicidade.

A regulamentação fica a cargo dos órgãos de transporte do GDF, principalmente a Semob-DF e o DFTrans. A implantação dependerá de levantamento de demanda, dimensionamento de frota e contratos com as concessionárias de transporte.

Quem ganha com o serviço

O transporte 24 horas afeta diretamente trabalhadores noturnos, profissionais de saúde, segurança pública e do setor de serviços, além de estudantes de cursos noturnos. A medida tende a reduzir o tempo de espera em pontos isolados e a ampliar a segurança do deslocamento.

O modelo segue tendência observada em outras capitais do país, que vêm ampliando linhas noturnas como resposta à reorganização do mercado de trabalho. A frequência reduzida em horários de madrugada, no entanto, exige planejamento para evitar má utilização e desperdício de recursos públicos.

Próximos passos

Caso seja sancionada, a lei entra em vigor com prazo para regulamentação. O GDF deverá detalhar a frota destinada à operação noturna e o calendário de implantação por região administrativa. A discussão também passa por custos operacionais e pela manutenção da frota fora dos horários de pico.

O SouBrasília acompanha as decisões legislativas e as políticas de mobilidade do Distrito Federal. Veja também a matéria sobre a aprovação da faixa azul para motos nas vias do DF.