Um carro e um caminhão do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) pegaram fogo na manhã deste sábado (15/8), na L2 Norte, nas proximidades do Parque Olhos d’Água, em Brasília. A colisão provocou uma explosão, destruiu os dois veículos e fechou a via nos dois sentidos.
De acordo com o Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF), o caminhão do SLU fazia um retorno quando atingiu o carro, que trafegava pela pista no sentido Lago Norte. O motorista do automóvel não teria percebido a manobra do veículo maior. Com o impacto, houve uma explosão e o fogo se espalhou pelos dois veículos.
Como o acidente aconteceu
O carro atingido pertence a uma empresa de telefonia. O motorista conseguiu deixar o veículo, mas seria encaminhado a uma unidade de saúde para avaliação médica por causa do impacto do airbag, segundo os bombeiros. A corporação não divulgou registro de feridos em estado grave até o início da tarde deste sábado.
“O motorista do caminhão fez o retorno e atingiu o carro, que não teria percebido a movimentação do veículo. Com o impacto, houve uma explosão e os dois veículos pegaram fogo”, informou o CBMDF.
As guarnições usaram linhas de mangueira para conter as chamas e resfriar as estruturas antes de liberar a área. O SLU informou que apura as circunstâncias do acidente. A autarquia é responsável pela coleta de resíduos no Distrito Federal e mantém frota própria de caminhões compactadores, que circulam pelas vias do Plano Piloto em horários distribuídos ao longo do dia.
Via interditada nos dois sentidos
A batida causou a interdição da L2 Norte nas duas direções enquanto durou o combate ao fogo e a remoção dos veículos. A via é uma das principais ligações entre o Plano Piloto e o Lago Norte e concentra fluxo de moradores das quadras 700 da Asa Norte, além do acesso a hospitais, faculdades e ao próprio Parque Olhos d’Água.
Motoristas que passavam pelo trecho no fim da manhã enfrentaram lentidão. A recomendação em ocorrências desse tipo é buscar rotas alternativas pelo Eixo Rodoviário ou pela via W3 Norte até a liberação completa da pista.
O que fazer diante de um princípio de incêndio no veículo
- Pare o carro em local seguro, fora da faixa de rolamento, e desligue o motor.
- Retire todos os ocupantes e afaste-se pelo menos 30 metros do veículo.
- Não abra o capô se houver fumaça saindo do compartimento do motor, porque a entrada de ar intensifica as chamas.
- Acione o 193, número do Corpo de Bombeiros, e informe o ponto de referência mais próximo.
- Sinalize a pista para alertar os demais motoristas e evitar novas colisões.
Incêndios em veículos podem ter origem em curto-circuito, vazamento de combustível ou aquecimento excessivo de componentes, e o risco cresce quando há impacto seguido de ruptura no sistema de alimentação. Em colisões com veículos pesados, a energia do choque aumenta a chance de rompimento do tanque.
O caso desta manhã se soma a uma sequência de ocorrências de trânsito registradas no Plano Piloto no fim de semana, período em que a região recebe eventos com interdições programadas. Veja quais eventos alteram o trânsito no DF entre 14 e 16 de agosto.
O que diz o Código de Trânsito sobre o retorno
O Código de Trânsito Brasileiro trata da manobra em seu artigo 38. O condutor que pretende entrar à esquerda ou fazer o retorno deve aproximar-se o máximo possível do eixo da pista, ou da linha divisória quando houver faixa própria, e executar a manobra no menor tempo possível, ocupando a faixa de destino sem atrapalhar o fluxo.
O parágrafo único do mesmo artigo determina que, durante a manobra, o condutor dê preferência de passagem aos veículos que transitam em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, além de ceder passagem aos pedestres e ciclistas. A definição sobre quem deu causa ao acidente cabe à perícia, que analisa a posição final dos veículos, os vestígios na pista e os relatos colhidos no local.
Em acidentes envolvendo veículo de autarquia ou de empresa prestadora de serviço, a apuração administrativa corre em paralelo à investigação de trânsito e pode resultar em responsabilização do órgão pelos danos causados a terceiros.
Não há prazo divulgado para a conclusão da apuração do SLU. A perícia de trânsito costuma definir a dinâmica do acidente e a responsabilidade pela manobra, etapa que também baliza o eventual pedido de indenização pelos danos materiais.
