A reforma do viaduto do Eixão Norte, uma das principais intervenções de mobilidade em andamento no Plano Piloto, deve ser concluída em julho de 2026, segundo o Governo do Distrito Federal. A obra, iniciada em 2024, está a cerca de 10% da conclusão, com serviços finais de recuperação de asfalto, remoção de desvios laterais, acabamentos e paisagismo. A previsão foi confirmada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob).
O viaduto do Eixão Norte é ponto de grande fluxo diário de veículos e sua recuperação estrutural era aguardada por motoristas que circulam pela região central da capital. Durante as obras, parte do tráfego foi desviada para vias laterais, o que deve ser normalizado com a entrega.
Duas frentes de obra no Plano Piloto
Além do Eixão Norte, o GDF trabalha na intervenção do viaduto da Epig, via que liga o Plano Piloto à saída para o Setor de Indústrias Gráficas e ao Guará. Nesse trecho, cerca de 85% da obra já foi executada, com entrega prevista para o fim do ano.
O cronograma das duas frentes ficou assim:
- Viaduto do Eixão Norte: conclusão prevista para julho de 2026
- Viaduto da Epig: 85% executado, entrega até o fim de 2026
As reformas fazem parte de um esforço de recuperação de estruturas viárias do Plano Piloto, muitas delas construídas há décadas e que precisavam de manutenção estrutural. A recuperação de asfalto e dos elementos de concreto busca prolongar a vida útil dos viadutos e devolver segurança ao tráfego.
Mobilidade ganha novas frentes
Em paralelo à recuperação dos viadutos, a Semob avança em projetos de médio e longo prazo para o transporte coletivo. Está em estudo a viabilidade de uma segunda linha de metrô, que ligaria a Esplanada a Santa Maria, passando por Cruzeiro, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), Candangolândia, Riacho Fundo 1 e 2, Recanto das Emas, Gama e Santa Maria.
“É um projeto grande, que vai desafogar bastante o sistema de ônibus, porque atende várias cidades ao longo dessa linha”, afirmou o titular da Semob sobre a nova linha em estudo.
O DF também deve ganhar novos terminais de BRT em Planaltina, Sobradinho, Riacho Fundo, Recanto das Emas e Samambaia, além da ampliação do terminal de Santa Maria. As intervenções miram a integração entre modais e a redução do tempo de deslocamento de quem depende do transporte público.
A conclusão da reforma do Eixão Norte em julho será a primeira entrega concreta desse pacote de mobilidade no segundo semestre. Para o motorista que trafega pela região, o fim da obra representa o retorno da via à condição normal de circulação, sem os desvios que marcaram os últimos meses.
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